렉서스es350시승

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작성자폰마니아 조회 50회 작성일 2020-10-28 21:44:26 댓글 0

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[카미디어] 렉서스 ES350 맥가이버 시승기

국내 출시되는 모델은 ES 350의 슈프림(Supreme, 표준형), 익제큐티브(Executive, 고급형), 하이브리드 모델인 ES 300h의 슈프림, 익제큐티브 등 총 4가지로 나뉜다. 새로운 ES는 모두 일본 큐슈 공장에서 만들어진다.

국내 판매 가격은 하이브리드인 ES 300h의 가격이 가솔린 모델보다 낮은 게 특징이다. 최근 발표된 개별소비세 인하분을 반영하면 ES 350 슈프림 5,630만원, 익제큐티브 6,230만원, ES 300h 슈프림 5,530만원, 익제큐티브 6,130만원이다.

명쾌한 자동차 저널 - 카미디어 www.carmedia.co.kr
정희준 : 최고출력은무려278마력애
토크가35.4이나됩니다!
차의크기가어마어마하개
커졌습니다!
정희준 : 렉서스ES는1990년애1새대가
나왔습니다그런데1994년애는
2새대가나오고나서2005년애
3새대가나왔는데요그리고2011년애는4새대가나오고요드디어
이재야5새대가나왔습니다
그러나문제는가격인데요
아이고참큰일났습니다
큰일입니다
정희준 : 가격을이전보단좀낮췄다고
합니다가장저렴한슈프림은
5640만원
하이브리드7710만원
이규재큐티브5800만원
가솔린6140만원입니다
ماجد الغامدي : think you japan
my car es 350 2014
am from saudi arabia✌✌

모터캐스트 수입중고차 리뷰1탄 - 렉서스ES350 1부

누구나 다하는 신차리뷰말고 정말 좋은 중고차를 제대로 리뷰하는 모터캐스트!
그 동안 궁금했던 중고차 이제는 모터캐스트에서 살펴보세요~
어디하나 빠지지 않는 #렉서스 #ES350 으로 그 첫번째 리뷰를 엽니다.^^
김지헌 : 하체 hg보다 훨씬 좋던데요. Hg초기형처럼 부드럽게 충격을 흡수해주면서도 고속도로 올려보면 hg후기형보다도 더 안정적인 느낌을 전해줬습니다. 물론 시내에서 급하게 차선변경을 했다거나 하면 순간 좀 출렁거리는 느낌을 주지만 그래도 그랜져 처럼 날아가는 느낌은 또 아니라서 개인적으로는 영상 속의 렉서스 es350이 훨씬 더 좋았습니다.
문상기 : 저희 나라 아니고 우리 나라입니다

[패션 코디 비니의 리뷰] 한국사람 최초!!! 2019년 렉서스 ES 350 (Lexus ES 350) 100퍼센트 순수 소비자 리뷰.

안녕하세요 명품 유튜버 여러분.

패션코치 비니입니다.^^

제 채널에서는 명품 리뷰와 구입팁 정가품 구별법등

유익한 정보를 공유할 예정입니다.

부족한점이 많지만 나아지는 모습을 보여드릴

수있도록 열심히 활동하겠습니다.

격려와 따뜻한 말씀 부탁드립니다.^^

BGM information: Soundstripe

Stay - Zedd \u0026 Alessia Cara
음원 1:27 - 1:49
Sangmin Park : BSM은 blind spot monitoring이라서 side mirror에 측면 차량 접근 경고등을 켜고 끄고 알려주는 기능 일텐데요.
김지원 : 요즘은 엔진소음도 감성적인 멋으로 부각시키지만, 조용한 차 원하는 소비자도 은근 많을거라 생각됨
조mp : 50초반인 나도 논네 같아서 싫어요 이차는 ㅎㅎㅎ
김원용 : 렉서스es 가솔린도잇나요 배기량은 어떻게되나요 ??가격도 리뷰해주세요 19년 국내 들어왓나요
Ryan Lee : 핸들에 두가지 버튼 설명이 틀렸는데요? 차선 유지 안될때 진동으로 알려주는 버튼이 아니고 차량이 차선을 인식하고 스스로 핸들을 조작하는 버튼이고 앞차와 간격을 드라이버가 조정하는 버튼입니다. 틀린 정보를 주실거면 리뷰하지 마세요.

... 

#렉서스es350시승

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